拖车出租公司之拖车按装防滑链注意事项
清障车在冬季雨雪结冰后很难行驶，无论是小型一拖二清障车还是重型豪沃重型清障车，在下雪结冰后同意是面临这样的 问题(emerson)，那么清障车在冬季如何应对冰雪路面呢？除了配备冬季汽车轮胎外，给清障车加装一套防滑链也是很好的办法。清障
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有些清障车车主认为防滑链随便装在哪个轮子上都行;还有的车主看到街头汽车的防滑链都是装两个轮子，感到不解，为何不四个轮子都装，那样效果岂不是更加好那么清障车的防滑链是不是可以随便装那呢？
清障车厂家提醒您正确做法：小车在按装防滑链时要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条（chain)必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意(attention)，在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，
这样很容易损坏自动挡变速箱。此外，防滑链也有尺寸限制（limit），分别适合不同的轮毂（形状：圆桶形）尺寸和胎宽，注意(attention)选择(xuanze)与车轮尺寸相配的防滑链。
清障车安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续（continuity)空转的行为。在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及
时卸去。相对来说清障车在雨雪天进行道路救援的工作量更大，救援价格也会有所上升，我们千万不要为了抢时间而忽视安全 问题(emerson)，毕竟任何一辆清障车价格本身比救援费用(expense)高多了，所以在冬季雨雪路段救援时安全还是在第一位的
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拖车出租公司之拖车打不着怎么办？
1、电瓶（蓄电池）亏电：打开
清障车打不着应该怎么办？这是一拖二清障车和拖吊一体清障车偶尔会遇到的 问题(emerson)，其实不仅仅是清障车会出现这样的情况(condition)，其他的清障车偶尔也会出现类似的情况，比如说一拖二清障车，五十铃一拖二清障车等
当我们遇到清障车打不着火的情况(condition)，这时应该怎么办呢？下面道路清障车来几种应对的方法:
1、电瓶亏电：打开清障车的车门，按后再打开大灯看亮不亮。清障车任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。看跟平常一样亮吗？如果
不亮就是电路问题(emerson)很可能电瓶没电了。另外在找一辆车搭一下火。
2、火花塞积炭：清障车的火花塞长时间不更换容易使两极积炭严重。可以拧下火花塞拿汽油或者化清气洗一洗。必要时更换火花塞。
3、汽油流动受阻：此种情况最容易发生于温度（temperature)特别低的早晨，燃油管路长期脏污（污秽不洁）造成。清障车价格实惠,服务周到、售后无忧,以“宾至如归”为依托，在全国乃至全世界均建立了完善的售前、售中、售后服务网络，使用户买得称
心，用得放心。清障车价格以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。可将清障车置于温暖的环境，把车推着多踩几次油门。一会儿车即可起动。也可采用清洗油路的办法加以彻底（thorough)解决。
4、油品问题(emerson)：是不是刚把清障车加满油呢？有的加油站油品不好可能（maybe)导致(cause)车辆熄火后不容易着车。
5、电动机、发动机损坏：启动清障车点火开关，是否和平常一样有响声 如果电瓶（蓄电池）有电马达不转可能（maybe)是马达的问题。可以叫人帮忙推车看能否着车。
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拖车出租公司之拖车手刹维护很重要
清障车在使用过程(guò chéng)中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是万能保险，它的效能会随使用次数的增加而下降(descend)。非常多时候，明明清障车手刹已经拉上了，但由于系统(system)失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。
请广大司机务必引起高度重视，应该定期对一拖二清障车的手刹进行适当的维护与巡查：
把清障车开到坡度较大、路面状况良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住刹车，将挡位置（position )于空挡将手刹手柄(hand shank)拉到确定的工作点位置，然后慢慢松开刹车踏板，如果清障车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。
除了制动效能外，还应该巡查手刹的灵敏度(sensitivity)，这对斜坡起步特别重要。清障车价格以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。清障车厂家技术实力雄厚，在国内享有盛名，这个优势在广大清障车用户的心中是公认的,
质量和销量上处于遥遥领先的地位。清障车任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手
柄(hand shank)，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种巡查方法会使手刹机构（organization)磨损（零部件失效的一种基本类型），所以巡查的次数不宜太多。
有许多清障车司机认为遇上制动系统(system)失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构（organization)并不精密(precise)，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的
做法是，通过(tōng guò)降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停.
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