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在实践中还发现，上述部位的螺栓在频繁承受拉应力、剪切力及扭矩的综合作用下，甚至会发生从根部断裂的情况。若不过细检查，断裂螺栓将逐渐增加，后果严重。各机构和零部件的检查．检查制动器的性能、状况。制动器是起重机的重要部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。中国资产管理网检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，要打开箱盖检查。一般是因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。钢丝绳与滑轮的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧。
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未设警示区件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。两车同抬翻转一件物品计重不准由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。危险区域作业未采取必要的防范措施在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。起重机械分类1.起重机械、起重机起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。重机是以间歇、重复的工作方式 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械分类 （略）3.起重机械的主要参数额定起重量gn 、跨度s、幅度l、起升高度h、运行速度v、起重力矩m、轨距k、基距b、轮压p、工作级别等。4.起重机构造标准用语(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气系统:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。.主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。
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因此，起重机使用人员要注意及时改善、调整、修复设备的每一个细微的小问题，以延长设备机构的“崩溃”期和“修补”期的到来。起重吊装设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。.起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。.起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。起重机用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起重机安装架设的一般要求如下：起重机安装架设前，要充分掌握单梁起重机的性能和特点，透切理解使用说明书中规定的安装架设顺序和方法，并且严格遵守。