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河南商报讯（首席记者 陈诗昂）马清脱是中国铁路郑州局集团公司郑州北建筑段新乡林场的场长，13年前无意与“种树”结了缘，便开启了一段平凡又特殊的工作生涯。
面对大片铁路沿线用地被垃圾污水淹没、被当地村民违规占用，老马和伙计们挨家挨户地做工作、讲形势，一亩一亩地回收改造。从55亩的育苗基地到如今的774亩圃地和88.43公里绿化林带，新乡林场的巨变只是近年来郑州局集团公司强化铁路沿线环境整治的一个缩影。
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绿色中国，铁路先行，改善铁路沿线环境并不仅仅是马清脱一个人在奋斗。随着我国铁路网越织越密，如何为铁路沿线“美容”、为铁路安全“筑壁”，成为铁路林业职工工作的首要问题。在绿色发展理念的指引下，郑州局集团公司拿起法律武器、据理力争、收回了大片铁路所属土地，建成了一片片服务旅客、沿线人民的林带、圃地及一处处铁路绿地公园。数千名铁路林业干部职工，为“万里铁道万里林”的目标不懈努力。
截至目前，郑州局集团公司管内共建有6个林场，1530亩圃地，管辖各类林木约3360万株。铁路沿线绿化造林800公里，剩余线路绿化正按照既定计划稳步推进。

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